大连地铁明年开始铺轨 钢轨全部由鞍钢制造
作者:  出处:  更新时间: 2013年04月09日 

    近日,大连地铁首批总重105吨的70根钢轨由鞍钢经铁路运达大连货场,其中35根已由汽车转运至大连地铁东海公园铺轨基地。年前,7000平米的东海公园铺轨基地建设将基本完成,明年大连地铁开始铺轨。
  据了解,大连地铁所用钢轨全部由鞍钢制造,每根钢轨长25米,其中正线钢轨为每米重60公斤,出入线钢轨每米重50公斤,还有部分与车场线连接段用的异型轨。大连地铁1、2号线正线全长65公里,等共需钢轨1万多根。
  目前,东海公园铺轨基地建设全长400多米的围挡已完成过半;两台16吨龙门吊已进场,并开始安装,首批钢轨将最先应用于龙门吊行走轨道的安装;两层3000平米的生活区暂设主体已搭建完成,正在进行地面硬化和水电安装工程。明年初,全部施工人员将进场,并适时开始铺轨。
据大连地铁指挥部相关负责人介绍,运到基地的钢轨全部为“直轨”,在地铁的转弯处并不需要特制的“弯轨”。一位铺轨工程的技术人员说,钢轨给人硬邦邦的感觉,但是对铺轨人来说,钢轨就像面条一样有柔性。大连地铁轨道最小的转弯半径是300米,相当于用75根钢轨圈成一个圆,铺轨时,可轻易用工具弯曲就位,然后用扣件固定。中国钢铁新闻网2012-12-21 
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